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深莞惠合體惠州網友反對你怎么看?

編輯:深圳國旅時間:2014-03-12 12:49點擊:

 

從省內到全國代表疾呼 深莞惠合體成直轄市

對于這個提案,黃揚略進行了大量的調研和準備。他認為,目前合并深莞惠設立直轄市已很有必要。“將深圳、東莞、惠州所轄行政區合并設立深圳直轄市,對于在新形勢下促進香港繁榮穩定,推動華南沿海地區、珠三角地區經濟社會優化發展,進而帶動全國新一輪改革開放具有重要意義。”[詳細]

 

2014年省兩會正式拉開大幕,在政協廣東省第十一屆二次全體會議上,致公黨廣東省委提交提案,建議不但合并深惠莞,更可合并廣州佛山、潮州汕頭、湛江茂名等,“只有這樣,廣東才能一方面大幅度降低行政成本,另一方面,又為廣東未來發展增強后勁,縮小區域發展差異。”[詳細]

 

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三地合并勢在必行?各項 基礎早已打好

黃揚略說,城市組合的目的是由分散走向集中,謀求區域經濟的協調和發展,因此三地合并還將有利于優化珠江三角洲城市功能布局,形成推動廣東乃至泛珠地區協調發展的戰略新格局。

“從產業結構上看,深圳全市產業配套體系完善,以生物、互聯網、新能源、新材料、文化創意等為代表的戰略性新興產業發展迅猛;東莞是以制造業為特色的新興工業城市,也是全球最大的電腦資訊制造業基地;惠州市則形成了電子和石化等支柱產業,三市的發展水平盡管不同,但是在產業結構上存在著很大的互補性。”[詳細]

 

王蘇生建議,將深圳、東莞、惠州合并,并拆分汕尾、陽江、清遠,以降低行政成本,協調區域發展。其中,汕頭、潮州、揭陽的合并建議在省兩會上得到了潮州市市長的支持。王蘇生表示,如何具體合并并不重要,但關鍵是要減少行政層級。對深圳而言,“大馬拉小車”,“小馬拉大車”的現狀已經影響了深圳經濟實力的發揮。[詳細]

 

 

 
深惠距離日益縮短 惠房價引深漂族落戶置業
購房陷阱 霸王條款 虛假廣告

深惠聯系日益緊密 兩地往返便利快速

廈深高鐵開放了媒體體驗活動,列車以時速200公里從深圳北開往惠州南站只需30分鐘。這也意味著從深圳到惠州,時間成本與生活經濟成本將大大縮短。惠州有機會借此擺脫邊緣化地位,更好地接受珠三角核心區輻射以及海西中心城市的利好。惠州擁有綿延的海岸線,再加之良好的環境,這些都給戰略性新興產業以及以旅游為核心的現代服務業帶來新機遇。[詳細]

 

根據珠三角交通基礎設施一體化要求,為促進深莞惠三市經濟圈深入融合發展,三市將加快推進深圳11號線與東莞R3號線、深圳6號線與東莞R1號線、深圳14號線與惠州3號線的軌道交通銜接,結合穗莞深、深惠、莞惠、虎龍等城際線,盡快建成深莞惠三市軌道交通網絡。[詳細]

 

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深圳房價高不可攀 惠州房價相對平易近人

從價格上來看,因福田高價樓盤無成交,寶安、龍崗低價樓盤占大頭,上周深圳全市成交均價下滑至20921元/平方米,環比下跌6.79%。鹽田區因高價樓盤藍郡西堤繼續擔當主角,單區成交均價達全市最高,為31322元/平方米,龍崗區全市最低為19914元/平方米。 [詳細]

 

在深圳人多地少,樓價高居不降的背景下,許多前往惠州置業的深圳顧客均表示,“稍低廉的房價是吸引他們的主要因素。”[詳細]

 

 
有人反對有人點贊 合體后利弊如何權衡
開發商 打官司 奉陪到底

 

惠州網友齊吐槽 惠州工資買深價位房

2014年3月7日,網友“菱角花開”在本地論壇上發起了“深莞惠合并,你贊同否?”的調查。截至記者發稿,共有240人參與投票,48.38%的網友贊同,認為“合并”有利于帶動惠州經濟改革發展,不贊同者的比例略高,達到48.78%,其余2.85%的網友覺得無所謂。

擔心惠州就此淪為深圳的工業轉移基地,屆時青山綠水不保;擔心房價、物價被拉高,是反對合并呼聲最高的,“合并后肯定是房價、物價不斷上漲,普通老百姓的工資不漲。”網友“summer”擔心惠州工資水平還沒上來,房價、物價就已經和深圳接軌。[詳細]

 

網絡調查再起波瀾 六成網友贊成合體

支持三市合并的網友超過一半,占了近六成,僅25.68%的網友明確反對合并;近七成的網友覺得,相比于江蘇和浙江,廣東21個地級市的數量確實太多。對于這項提議,認為“很靠譜”和“有可能”的網友占了六成,認為“不靠譜”的人則有近四成(39.44%)。[詳細]

 

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惠深加快共融 其中利弊如何權衡

廈深高鐵開通后,最明顯的變化即是從深圳業主裝修房子的速度開始加快,裝修群體開始增多這被業界人士解讀為深圳業主開始因為廈深高鐵逐漸回歸。[詳細]

 

隨著廈深高鐵的即將開通,記者走訪了惠陽中心區的一些樓盤發現,依托于綜合體之上的住宅,因其周邊配套設施較為完善,房價已普遍升高。緊鄰惠陽區政府的清泉幸福里項目據坪山高鐵站僅10分鐘車程,據了解,該項目部分戶型均價已突破10000元/㎡。[詳細]

 

省政協委員、致公黨員李惠東(廣州)認為對于城市區劃的調整,普通百姓樂見其成,例如打電話不用再撥區號,隨處搬家不用再憂慮換了城市帶來種種不便等等,區劃調整的最大阻力可能來自官員,畢竟城市合并,職數肯定會減少。[詳細]

 

 

 

從省兩會到全國兩會,”深莞惠一體化“被一提再提,粵區網民也是熱議不斷。從置業角度上看,深圳地少人多,如今房價已讓人難以承受。隨著深惠距離縮短,加之惠州是相對深圳而言的房價洼地,前往惠州置業無疑是深漂族買房需求的泄洪口,成為置業者們的好選擇。但正如惠網民所擔憂的,深惠合并后,惠州房價還會那么平易近人嗎?也許,屆時一個平穩的房價和一個健康的樓市會給出答案。

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本文標題:深莞惠合體惠州網友反對你怎么看?

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