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惠州游客騎自行車撞樹身亡

編輯:深圳國旅時間:2014-03-25 17:56點擊:

 

男子騎車撞樹撞墻死亡

近一段時間惠州市氣溫有些低,前天氣溫有所回升,陽光照在紅花湖景區的樹上,樹葉泛著綠光,恰好是周日,景區內有不少游客,有人選擇爬高榜山,有人在十八公里綠道上騎自行車。“好長時間沒有這么好的天氣了,孩子出了一身汗。”市民趙女士一家人從高榜山掛榜閣沿著山道走到回峰軒處,停在旁邊的草地上給孩子脫掉厚衣服。

突然,從掛榜閣方向沿著山路馳來一輛自行車,從趙女士身邊飛馳而過,“車速非常快,車子撞在了樹上,發出砰的一聲,騎車的男子一下子飛了出去,”趙女士回憶稱,男子撞在了前方的水泥墻上,當場就昏迷了。“很多人都嚇傻了,當時愣在那里了。”

其他游客從驚嚇狀態中,很快清醒過來了,一名男性游客最先跑過去,“我們也就圍了過去,看到他的頭部出了很多血,一動不動,大家也不敢動他,擔心讓他二次受傷。”事發時在現場的張先生告訴記者,有人趕緊撥打了110、120,最先到傷者面前的男子向圍觀的人借了一把傘,給傷者撐著,擋住強烈的日光。

“后來,120急救人員到了,經過檢查,人已經死亡了。”張先生仍心有余悸地說,這個地方本來就不應該允許騎自行車,坡度大,轉彎又急,很容易出事。昨天上午,記者從交警部門獲悉,懷疑騎行的速度太快,自行車剎車不及,撞上路邊的一棵大樹,造成事故,具體死亡原因還需要進行解剖才能確定。

高榜山山路首例騎車死亡事件

這件事情發生后,最先由目擊的網友發布在西子論壇上。帖子很快被推薦,引來不少網友的圍觀和吐槽,截至發稿前有九萬多點擊量,有七百多條回復。

“那個地方那么陡,還要騎那么快,不出事故才怪,”網友“肖東秋234”如此回復。南都記者瀏覽了大部分網友的回復,很多網友的觀點跟“肖東秋234”的回復相似。不少人認為,那個地方根本就不可以騎自行車。而另一部分網友發帖透露,在紅花湖景區騎車經常發生摔傷的事情,“3月17日、18日連續兩天,我都親眼看到過有人在五公里處摔傷,”網友“花癡姐”如此回復。

昨天上午,南都記者來到事發的地點。現場已經恢復原貌,帖子中圖片顯示的血跡也已經被擦干凈,只有那棵樹上的一塊兒擦痕還昭示著曾經發生過什么。這個地點是個三岔路口,死者下來的山路是由掛榜閣通向紅花湖綠道的,這條山路坡度非常大,“這里平時很少有人騎自行車,管理區的保安有時候也會在查騎自行車的。”一位樹木護理員在現場向記者介紹,這個地點每天晚上七點左右會有人騎自行車經過,不過,那些人屬于很專業的車隊,他們下坡時速度非常慢,有時候也會在中間推著車下來。

記者從紅花湖景區管理處獲悉,這是首次在高榜山山路上發生騎自行車造成的死亡事件,“這里是不讓騎行車的,我們管理多次了,但是,有些市民根本就不聽,”景區管理處副主任琚軍坦言。

險情

紅花湖綠道周末平均每天摔傷約十人

帖子中網友反映的經常發生摔傷事故的地點,并不在高榜山山路上,而是紅花湖綠道的五公里處。據了解,這個地點位于兩個山丘之間,坡度比較大,而且彎道很急,媒體也多次報道過此處發生人摔傷的事情。

“五公里處的道路是給專業自行車隊修建的,后來才開放給游客,”景區管理處副主任琚軍向記者透露,另一處比較危險的地方就是紅花湖入口處,那里人流量比較大,有汽車也有行人,而且坡度非常大,騎自行車特別需要注意。

據他透露,紅花湖平日游客就有兩千左右,而節假日每天能達到七八萬的人流量,雖然沒有具體統計過發生了多少次摔傷的情況,不過,“大體上周六、周日平均每天都有十人左右摔傷,”這些摔傷并不僅僅發生在這些危險的地方,“有不少就發生在很平坦的直道上,很讓人無奈,游客騎車的一些不規范行為,我們保安會提醒一下,但有些游客還很粗暴。”“近兩年內,騎自行車摔死的至少有四人了,”琚軍說原因差不多都是因為騎車速度很快造成的。

相關

已向政府部門申請

將“五公里處”拉直

網上有不少網友質疑紅花湖景區防范措施沒有做到位,在走訪中,游客王先生就反映,紅花湖綠道五公里處應該設置一些減速帶,這樣就會減少傷亡情況。

對此質疑,琚軍透露,之前在五公里處設置過減速帶,但是,游客騎到這個地方的時候,速度很快,有了減速帶反而摔倒的事情更多了,“摔傷了的游客就投訴我們為什么設置減速帶,后來,我們就又拆除了,設置了一些防護網和用麻袋裝上海綿放在那里,可是,還是有人在這里摔傷。”

昨天記者在綠道進行了走訪,五公里處等一些關鍵的地點都設有警示牌,有些地方還有保安定點在守護,碰到騎車快的游客,就會攔住進行勸說。“很多游客騎著自行車騎得很快,我們的保安就勸說,大多數游客很配合,而有一部分游客反而會罵保安多管閑事,還要投訴他們,”琚軍告訴記者,接下來將會再將警示牌做得更醒目一些,用電子屏幕來替代原來的警示牌,近期也將會增加一些攝像頭。

對于大家一直反映的五公里處地形比較危險問題,琚軍向南都記者透露,近期已經做了方案,并且送到了相關政府部門,要求將此處與道路相依的小山坡劈掉一部分,盡量把道路拉直,“這需要市政府同意,目前正在等待答復。”他提醒稱,防止摔傷的關鍵還在于游客自身對安全意識的加強。

提醒

右手捏剎車 容易摔倒

景區外租車 質量存疑

據管理區的工作人員長期對騎自行車游客的觀察,認為發生摔傷的原因并不僅僅是因為紅花湖綠道有些地方比較陡且轉彎急,更多的原因來自于游客自身。

琚軍向記者解釋稱,游客來騎自行車裝備不符合條件,“有些女孩子穿著短裙兒和高跟鞋,租輛自行車就在綠道上騎,”而有的游客一邊騎車還一邊打電話,甚至有的游客騎著自行車還拍照,另外,“這里每天人都很多,而有些游客平時很少騎自行車,技術上并不好,還要騎得很快,安全意識很差。”

“我們發現一個細節,摔傷的很多游客都是剎車時剎前輪造成的,”管理處的工作人員專門進行過研究,自行車的前剎一般都在右邊,而騎得很快的時候,尤其是在陡坡處,剎前剎是非常容易摔倒的,“游客很多都沒有經驗,騎快了就剎車嘍,用右手一剎,人很容易摔倒。”

讓管理處比較頭疼的是,騎山路對自行車質量要求很高,不少游客租車是在景區外面租車點租的,“這些車的質量我是持懷疑態度的,很多都是組裝而成的,而市里面沒有任何單位對這些車輛進行檢查,”琚軍透露,景區管理處多次向質監部門咨詢過,目前沒有任何部門負責對這些車輛進行檢查。

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本文標題:惠州游客騎自行車撞樹身亡

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